F-500 -
独特的微胞囊技术
F-500，不仅是灭火剂
F-500微胞囊技术是美国危险控制技术公司（HCT）开发的新型高效灭火、防爆、环保安全技术。F－500是HCT与克莱姆森大学十余年辛勤研制的结晶，是安全领域突破性的新一代防火、防爆、环保多功能产品，能够有效地扑灭火灾，降低易燃易爆气体浓度，消除危险的泄漏液体。F－500已在美国、加拿大、英国等十余个国家得到了广泛的应用。
F-500是经过特殊设计的化学物质，一端是亲水的极性端，易溶于水；另一端是疏水亲油的非极性端；而且两端相对活动自如，灵活敏捷，可以分别抓住油性物质和水。
当F-500和水混合在一起时，F-500分子极性端（亲水端）会迅速吸附到水滴表面马上会形成类似蒲公英花的水滴，其表面布满F-500分子，非极性端（亲油端）朝外随时捕获周围任何油性可燃物分子进行包裹中和。该特点使得F-500分子分布在水滴中特定的位置。极化端是可溶于水的，而非极化端不溶于水。当极化端溶解在水滴中，非极化端却排斥水分子，而寻求其它分子（即燃料）和辐射能（即热量）。所以-"F-500分子排列"的优点是快速的热量吸收，从而达到快速降温。
降低表面张力---F-500把水的表面张力从72达因/平方厘米降低到少于33达因/平方厘米, 该特点提供了相对于普通水的灭火优势。表面张力降低导致更小水滴的形成，更小的水滴相当于更大的表面/体积比。火场中热量的减少是通过水滴与火的表面接触促进蒸发的热能吸收来实现的。增大的表面/体积比使得相同体积的水与火场有更多的表面接触，导致更快的热能吸收。表面张力的降低使得水扩展更快，导致增加的润湿表面积和增强的渗透。
同时作用于火灾的4要素-热量、氧气、燃料和自由基。F-500微胞囊高效环保灭火剂采用微胞囊润湿降温技术，能同时作用于燃烧的四要素；通过包裹中和可燃物隔绝空气，降低水的表面张力、增强水滴的渗透力，阻断自由基链式反应，实现火场快速降温，消除烟雾，提高能见度，提高灭火效率。
- 降低水的表面张力
- 迅速吸收的热量
- 微胞囊包裹
- 中断自由基链式反应
混合动力和电动汽车火灾
现代的汽车使用乙醇混合燃料，镁，钛和铝部件，塑料装饰件和轮胎是易燃物质，配备高电压锂离子电池在道路上行驶的混合动力汽车和电动汽车越来越多，因此汽车火灾隐患加剧。由于F-500 的冷却，隔绝灭火和渗透能力， 2011年，巴登 - 符腾堡州消防学校发出申请推荐这些现代汽车火灾使用的F-500灭火剂。并发表在2013年4月在底特律国际汽车工程师学会2013世界大会及展览会上发表研究学术，推荐混合动力和电动汽车火灾使用 F-500 。
变压器火灾
众所周知泡沫和粉末无法扑灭变压器火灾，在纽约市消防队和ConEdison找到一个解决方案。 在纽约测试中，从125英尺的安全距离使用3%F-500雾状喷洒在扑灭了带有有345,000千伏变压器电压火灾。 F-500的冷却热能力是至关重要的，以防止复燃。并中和变压器油，因此使用F-500迅速扑灭变压器火灾。
泄露控制
实验证明1份的F-500和8份的燃料混合，使得在公路上或停车场泄露的汽油，乙醇混合燃料，柴油和石油泄漏不可燃，F-500可以减少燃油的溅出和危险扩散，消除火灾的隐患。
轮胎火灾
轮胎燃烧时会融化，这些融化物会保留大量的热量。它可以说是轮胎B类火灾，这就解释了为什么水灭轮胎火是没有什么效果的。轮胎起火也是一个立体的火，泡沫同样无法形成覆盖层进行窒息灭火。 F-500的快速降温扑灭火灾，迅速带走热量，将黑烟转变为白色的蒸气。
D类金属火灾
冷却和熄灭燃烧的钛和镁火灾，随着温度从3000到5000°F，加水立刻引起爆炸产生的氢气和氧气分子分离成是既可燃气体。使用F-500雾状喷洒可以通过微胞囊包裹作用，使可燃气体周围形成水滴进行包裹保护皮肤，防止这些爆炸。同时迅速降低温度。
纳斯卡房车赛和一级方程式赛车
在一级方程式大奖赛正赛在巴塞罗那，并在夏洛特赛道在北卡罗来纳州后，两个大洲的官员开始重新思考他们是如何在赛道上处理的。经过测试，他们都得出结论F-500是首选的产品和降低周围的轨道危害。如今，霍根海姆电路在德国和夏洛特赛道都有F-500可以在他们的紧急卡车和战略领域。
全球各地一次次的灭火案例表明，面对各类火灾和危险事故，F-500都表现出令人信服的能力。
